O polémico e desastroso falso metro de Almada, designado por MST (Metro Sul do Tejo), cuja implantação do traçado foi escolhido/sancionado pela edilidade almadense ,vai colocar em perigo a já frágil estrutura da CAPELA DA RAMALHA, localizada na R. José Justino Lopes, na Ramalha, Pragal, se por acaso se vier a consumar aquilo que não queremos acreditar, uma vez que no projectado traçado as linhas do MST vão passar a escassos e reduzidos metros deste monumento.

As suas origens remontam ao Séc. XV . O actual proprietário deste monumento é a CMA. Actualmente as suas paredes encontram-se abraçadas por dois cabos de aço, colocados segundo julgamos em 2002 para " consolidação estrutural provisória da Capela da Ramalha". Teme-se,  se a CMA levar por diante o incompreensível traçado que escolheu para o MST no Triângulo da Ramalha , que a débil estrutura da Capela não resista à frequência da passagem do combóio chamado metro, no local e acabe por ruir.

Será que é por isto que a CMA espera? Não queremos acreditar!

É de facto lamentável que a CMA , proprietária deste imóvel do património cultural e memória do povo de Almada, nada tenha feito , para além dos cabos de aço colocados em 2002 (isto só tem evitado até agora a derrocada), para recuperar e preservar o edifício, assim como o local, actualmente no abandono. Constitui uma lixeira e terreno fértil para a existência e reprodução  de multipla bicharada desde roedores, répteis,  insectos, parasitas, etc.

A passagem do MST localmente não só vai contribuir para a ruina  da Capela, como constituirá uma ameaça à continuidade dos seculares festejos de raiz popular e procissão  que anualmente se realizam localmente em honra de S. João Baptista, Padroeiro de Almada.

Deixar cair esta capela constitui uma afronta aos almadenses e à cidade de Almada. O actual estado de conservação do edifício em nada dignifica  o seu proprietário.Constitui imperativo dos almadenses exigir à CMA que não contribua de forma passiva para o desaparecimento deste Capela de raízes tão profundas na vida e vivência de Almada e suas gentes.

O  traçado alternativo - o melhor e mais lógico, na boca dos tecnicos entendidos na matéria - apresentado pelos residentes locais, para o designado Triângulo da Ramalha, para além dos notáveis benefícios para a zona - na boca dos tecnicos entendidos na matéria -  e para todos os moradores, afasta as linhas e o comboio da proximidade da Capela, permitindo  evitar malefícios constantes e regulares  na sua estrutura resultantes da  frequência com que o comboio circulará (?) no local.

Porquê então o silêncio e autismo da CMA nesta matéria?