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Almada proíbe trânsito de pesados no acesso à Trafaria

A partir deste mês, os veículos pesados vão deixar de circular no sentido descendente da EN 377-1, entre Torre e Trafaria. A medida, avançada ao “Região de Setúbal Online” pelo novo vereador do Trânsito da Câmara de Almada, visa acabar com os acidentes provocados pela circulação de pesados de e para a Silopor. Enquanto o Governo não avança uma solução definitiva, a autarquia decidiu reencaminhar os pesados para a Costa da Caparica.

Enquanto o Governo não arranca definitivamente com a ligação ao nó de Pêra, a Câmara de Almada decidiu implementar o Plano de Circulação de Transportes Pesados. Uma solução «provisória», salienta Rui Martins, para «minimizar os riscos de quem tem de circular na velha estrada» e reduzir a sinistralidade rodoviária naquela via.

O plano conclui que «as viaturas que descem a estrada são as que provocam mais acidentes, pois dirigem-se aos silos vazias, o que potencia uma velocidade excessiva, a realização das curvas fora de mão e a transposição da berma». Como estes são os principais factores da ocorrência de acidentes, a autarquia apresenta no plano a proibição destes veículos circularem no percurso de acesso aos silos e, assim, reduzir em cerca de metade o número de viaturas pesadas a circular na EN377-1.

«Os veículos são desviados para o IC20 e a Alameda Atlântica, enquanto os camiões que saem cheios da Silopor podem continuar a circular na velha estrada», assegura.

Até ao final do mês, a autarquia vai instalar sinais de proibição de circulação de viaturas de peso superior a 5,5ton na Ex-EN377-1, junto ao entroncamento de acesso a Murfacém. Uma vez que as características do entroncamento não permitem a manobra de inversão do sentido, está prevista a instalação de um painel junto à rotunda de Costas de Cão, para informar atempadamente os condutores.

Na Alameda Atlântica, será retirada a proibição de virar à esquerda no acesso à Silopor para o trânsito proveniente da Costa de Caparica e será afectado o recorte de estacionamento ali existente para permitir a espera e a manobra das viaturas pesadas. Para que os condutores fiquem melhor informados sobre as medidas em curso, será ainda distribuído um folheto para divulgação do novo itinerário.

 

 

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