 CASTELOS E FORTALEZAS DE PORTUGAL
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versão 2.1.0 (19/Abr./2008)
 :: CONTEÚDO
Este ficheiro comprimido contém as coordenadas geográficas (latitude, longitude e altitude) de 418 pontos interesse de castelos (187), fortes,
fortalezas, torres, castros, citânias, praças e construções fortificadas de Portugal Continental (231) em sete formatos:
- OziExplorer: “Castelos_e_Fortalezas_de_Portugal.WPT”
- TomTom Navigator: “Castelos_e_Fortalezas_de_Portugal.OV2”
- Garmin MapSource: “Castelos_e_Fortalezas_de_Portugal.GDB”
- GPX XML: “Castelos_e_Fortalezas_de_Portugal.GPX”
- Google Earth: “Castelos_e_Fortalezas_de_Portugal.KML”
- Destinator: “Castelos_e_Fortalezas_de_Portugal.CSV” [NOVO]
- NDrive: “Castelos_e_Fortalezas_de_Portugal.XML” [NOVO]
Os dados fornecidos pretendem ser exaustivos para os “Castelos” (isto é, aspira-se a incluí-los todos). Para os
“fortes” e construções fortificadas apenas os mais representativos são indicados.
Uma lista das alterações introduzidas em cada versão pode ser encontrada no ficheiro "LISTA_DE_MODIFICACOES.txt".
Os termos da licença de uso e distribuição constam no ficheiro "LICENCA.txt" .
:: PRECISÃO DAS COORDENADAS
As coordenadas foram obtidas a partir da pesquisa manual nas cartas militares do IGEOE à escala 1:25000, cruzando por vezes os resultados com fotografia aérea rectificada; a precisão depende: 1) da qualidade
de elaboração das cartas; 2) da qualidade da calibração das cartas. Na generalidade dos casos, no entanto, é de admitir que seja superior a uma dezena de
metros.
Para os “Castelos” optou-se como método por tentar fornecer a localização da torre de menagem ou, na impossibilidade, o ponto central aproximado do seu perímetro.
A altitude é baseada em dados não rectificados e pode oscilar alguns metros.
:: NOTA IMPORTANTE SOBRE A INDICAÇÃO “(?)”
A lista dos castelos inclui praticamente a íntegra dos inventariados pelo IPPAR e pela DGEMN, conforme os dados disponibilizados nos respectivos sítios, mais cerca de 40 obtidos de diversas fontes; processo análogo para os
castros, fortes, fortalezas e torres.
É no entanto importante notar que o “interesse turístico” e mormente o estado de conservação são variáveis,
sendo que nalguns casos se trata de meros vestígios ou elementos dispersos (fundações, uma porta, um pano de muralha…).
Quando é sabido e seguro que próximo existem ruínas de um castelo ou forte mas não foi possível encontrar a sua
indicação precisa nas cartas nem localizá-lo por foto aérea foi adicionada a indicação “(?)” a seguir ao nome (aprox. 80 casos). Nestes é possível,
mesmo provável, que a edificação diste até algumas centenas de metros - quiçá um par de quilómetros numa dúzia de casos - das coordenadas fornecidas.
Tendencialmente, na maior parte, serão também os monumentos menos bem conservados.
Caso visite um destes e ou detecte qualquer erro pede-se o favor de, sendo possível, retirar as coordenadas precisas e enviar a
informação por e-mail para: hvalentim (at) gmx (dot) net, para que se proceda à sua correcção/actualização. Sugestões
para novas adições são igualmente bem vindas.
:: INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO E USO
Ver o ficheiro "instrucoes.html".
:: ADVERTÊNCIA & SUGESTÃO GENÉRICA PARA UM USO MAIS EFICIENTE
Nenhum software de routing (i.e., de apoio à navegação com instruções gráficas e por voz)
dispensará jamais o condutor da utilização das respectivas faculdades. Não tendo sido pensado para ser exclusivamente usado dessa forma, este trabalho surge no entanto
num instante em que os modelos para tal fim abundam no mercado e conhecem um crescendo de utilizadores. Para estes, julgamos assim importante reforçar/deixar claro o facto de
que, pelo próprio método de elaboração, não se pretende nem é possível fornecer as coordenadas da "porta de entrada" em ou do melhor acesso a cada
fortificação; tão somente se pretende fornecer a localização seja, relativamente ao perímetro, do seu ponto central, seja, quando exista, da sua torre de
menagem - o que, dependendo da dimensão da edificação e da natureza do terreno circundante de um lado e do comportamento do software de navegação e do nível de
detalhe e precisão dos mapas nele empregues, do outro, implicará sempre, naturalmente, que o condutor-visitante não abdique nunca, na aproximação final, de se
manter atento e usar os seus próprios meios e sentidos para descortinar o ponto de estacionamento e o acesso mais adequados (ver ainda a nota supra sobre a indicaçðo
especial "(?)").
:: AGRADECIMENTOS & CRÉDITOS
. Ao P. Martins, pela calibração das cartas.
. Ao A. Oliveira, pelos avisos sonoros.
. À NASA, pelos dados altimétricos publicamente disponibilizados.
. Aos IGEOE, DGEMN e MC, sobre cujo trabalho de fundo o nosso próprio se tornou possível.
. Aos programadores dos GPSBabel, POIConverter e NDriveOV2.
. Aos utilizadores que tiveram a bondade de nos fornecer feedback.
Bons passeios!
HUGO D. VALENTIM
hvalentim (at) gmx (dot) net |
